充电10分钟,续航1200公里,日本锂电池或彻底改变电动车行业!

充电10分钟,续航1200公里,日本锂电池或彻底改变电动车行业!

你坚决不买电动车的理由是什么?我的理由是,怕瞬间燃爆,怕充电时间太长,怕跑半路上没电了。但现在,日本丰田公司似乎已实现固态电池的重大突破,将推出一款完美的锂电池,充电10分钟,就可以续航1200公里,也没有燃爆的安全之虞,而且体积、重量和成本都将减半,简直就是超级完美,对现有锂离子电池的降维打击,或许可以打消我们电动车的顾虑了,彻底改变整个电动车行业。

固态电池不是新玩意儿,它是一种使用固态电解质的锂电池,而传统锂电池使用的是液态电解质,所以固态电池的高能量密度、高安全性、长寿命等优点,其实都是固态电解质带来的,丰田在2010年就推出过续航超过1000公里的固态电池,2020年6月又推出搭载全固态电池的测试车辆,所以这次是有什么新突破了吗?

所有人都知道固态电池好,国内外也有很多公司在研发固态电池,并且我们也经常看到突破,但为什么一直没有厂家正式推出呢?这是因为制造固态电池成本太高,而且性能也不稳定,预计还需要5到10年才能解决技术和工程问题。

所以丰田这时候突然宣布,将能够以与现有电动车电池相同的速度制造下一代固态电池,确实震撼了整个行业,如果真的实现,将是固态电池技术商业化竞赛的一个里程碑。

根据丰田公司的说法,该公司最近在电池材料方面取得突破之后,在制造技术方面也取得了巨大进展,将在2027年或2028年开始大规模生产固态电池,把这一技术的大规模应用提前了两三年。今年9月,丰田还允许记者、分析师及投资者参观了位于日本爱知县的将用于大批量生产固态电池的工厂。

这意味着丰田可能已解决了固态电池充电慢、阴极-阳极电池层堆叠速度、电池寿命及稳定性等关键问题,不过仍有分析师对丰田能否顺利实现最新的商业目标表示怀疑。实际丰田公司总裁佐藤浩二在发布会上也承认,2027年的产量可能很小,但最重要的就是将固态电池推向世界。

所以这可能才是丰田的真正目的,那就是抢先推出固态电池,利用自己在技术上的优势,制定行业规范和标准,从而提高自己的市场份额和竞争力。

丰田的美梦能不能成真呢?可能还不一定,全球其他电池企业最近在固态电池上也取得了进展,比如中国的宁德时代已准备在年底前量产半固态电池,而韩国三星SDI已经完成了固态电池的全自动中试线。到底谁能在这场竞赛中领跑,不是最先发言的说了算,而是能做出最好最稳定成本最低固态电池的说了算。

TAG:电动车,锂电池,电解质,日本

Author: Cnmei123

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