买车别乱选,这款车卖得好,15天卖出4563台,降到11万实在

买车别乱选,这款车卖得好,15天卖出4563台,降到11万实在

作为大众家族的老牌A+车型,速腾重点突出两个特点,便宜和稳定。大众速腾,一款备受信赖的家用轿车,凭借其出色的性能、卓越的

作为大众家族的老牌A+车型,速腾重点突出两个特点,便宜和稳定。大众速腾,一款备受信赖的家用轿车,凭借其出色的性能、卓越的安全性和优雅的设计,赢得了全球消费者的的一致好评。自问世以来,速腾一直在不断升级和改进,以适应不断变化的市场需求和消费者期望。

新款速腾的内饰可谓是得到了更大的提升。中控台设计简洁,采用贯穿式空调出风口,使得整个内饰看起来更加整洁、现代化。中控屏从内嵌式变为悬浮式,尺寸也增至12英寸,同时搭载了CNS3.0第三代信息娱乐系统,使得驾驶者在使用时更加便捷。此外,它还保留了CarPlay和Carlife等功能,满足了不同消费者的需求。这样的改动符合当下设计趋势,功能上也更加完善,相信会吸引更多年轻消费者选择大众。

在车身尺寸方面,新款速腾的长度为4753mm,宽度为1800mm,高度为1462mm,轴距为2731mm。它定位于A、B级轿车之间,前排人机工程设计表现出色,座椅结合方向盘调节能提供舒适的坐姿。后排腿部空间大约有两拳,表现中规中矩,但头部空间有些拥挤,身高180cm的乘客几乎顶到头。

新车搭载了代号为EA211 evo的全新1.5T发动机。该发动机的最大马力为160Ps,峰值扭矩为250N·m,并仍然与7速干式双离合变速箱相匹配。这是该发动机在国内首次量产,实际测试表明,1.5T+7DCT的动力组合匹配非常出色,日常驾驶中的升降档平顺且具有大众一贯的熟练感觉。调校功力的确非常深厚。

尽管新款1.5T动力总成的账面数据与旧款1.4T车型非常接近,仅多了10马力,峰值扭矩相同,变速箱同样为DSG,甚至在售的1.5T和1.4T车型的指导价也一样,但要想开出它们的区别并不容易。新款速腾的1.5T发动机采用了米勒循环技术,显著提高了燃油经济性,相比1.4T车型略微降低了油耗。这一设计理念使得新款速腾在节能环保方面更胜一筹,并且在市场竞争中具备了更加优势的地位。

大众在外观设计上保留了速腾的横幅式粗镀铬饰条,但扩大了中网面积,并填充了点阵式的细镀铬装饰。大众最新设计语言在新款速腾、朗逸和帕萨特等车型上得到体现,其中点阵式的细镀铬装饰使得整车更显年轻时尚,削弱了旧款大众的“严肃感”。这种设计风格符合现代消费者的对于时尚、个性的需求,提升了车型的吸引力。此外,新款速腾在定价上更加合理,加上终端的优惠后,起价仅为11万。结合大众的品牌溢价以及三大件的品质来看,这款车赢得了消费者的认可。因此,仅在上个月15天内就售出了4563台。可以看出,速腾深受消费者追捧。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

TAG:米勒,新款,车型,镀铬

Author: Cnmei123

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